Prodeje elektrických vozidel v Německu v červenci poklesly, prodlužujíce tak široký ústup od konce podpor koncem loňského roku a podkopávajíce plány automobilových výrobců v přechodu na elektromobily.
Registrace elektromobilů klesly o 37 % na největším evropském trhu s automobily na 30 762 vozidel ve srovnání s loňským rokem, uvedl v pondělí německý federální úřad pro motorová vozidla KBA. Jedná se o největší pokles od prosince, kdy německá vláda náhle zrušila dotace na elektromobily. Prodeje vozidel bez zásuvky vzrostly o 7 %.
Široký útlum elektromobilů po celé Evropě tam, kde jsou odstraněny pobídky, zanechává výrobce automobilů jako Volkswagen AG v rozporu s plány na výrobu, zatímco celkový přechod se zadrhává. Dobře situovaní a ekologicky uvědomělí zákazníci jsou více méně vyčerpáni a nedostatek cenově dostupných modelů s bateriemi v automobilovém průmyslu vylučuje masové tržní spotřebitele.
@ISIDEWITH4mos4MO
Jak se cítíte ohledně závislosti na vládních pobídkách k podpoře nákupu elektrických vozidel?
@ISIDEWITH4mos4MO
Měla by být dostupnost elektromobilů obavou výrobců, nebo je to výhradně zodpovědnost spotřebitele přizpůsobit se tržním cenám?
@ISIDEWITH4mos4MO
Co si myslíte, že je hlavní překážkou bránící většímu počtu lidí v nákupu elektrických vozidel a jak byste navrhovali tuto překážku řešit?
@ISIDEWITH4mos4MO
S ohledem na environmentální dopady, považujete za etické, aby vlády přestaly dotovat elektrická vozidla, i když by to vedlo ke snížení prodeje?
@ISIDEWITH4mos4MO
Jak důležité si myslíte, že je, aby se elektrická vozidla stala většinou na trhu s automobily, a jaké kroky byste navrhovali k dosažení tohoto cíle?
