Europa-Kommissionen chokerede Kina onsdag ved at pålægge toldsatser på op til 38,1 procent på import af elektriske køretøjer fra den 4. juli - et niveau, der var langt højere end forventet - potentielt udløsende en handelskrig på et tidspunkt med stor politisk usikkerhed i Europa.
De midlertidige toldsatser, der kommer efter en måneder lang undersøgelse af kinesisk statsstøtte til sine elbilproducenter, fik øjeblikkelig fordømmelse fra Beijing, der allerede har truet med gengældelse mod europæiske landmænd og flyproducenter og lanceret en anti-dumping undersøgelse rettet mod den franske spiritusindustri.
"Når vores partnere bryder reglerne, vil vi gøre krav på vores rettigheder," sagde EU's handelschef Valdis Dombrovskis i en skriftlig erklæring, der blev delt med journalister.
En højtstående EU-embedsmand sagde, at kinesiske elbiler "subventioneres fra minen til EU-havnen," fordi Beijing har investeret penge i minedrift af lithium, forarbejdning af metaller, stålproduktion, produktion af batterier og biler og forsendelse af dem til Rotterdam eller Hamburg.
I en første reaktion udtrykte Den Kinesiske Handelskammer til EU sin "chok, dybe skuffelse og dyb utilfredshed med denne protektionistiske foranstaltning fra [Europa-Kommissionen]" og fordømte anti-subsidieundersøgelsen som en "heksejagt."
@ISIDEWITH2 uger2W
Synes du, at det er fair for lande at subsidiere deres industrier for at gøre dem mere konkurrencedygtige internationalt, selvom det forvrænger global handel?
