Kina bygger en megahavn på Sydamerikas Stillehavskyst, der kan udfordre USA's indflydelse i en ressource-rig region, som Washington længe har betragtet som sin baghave.
Den dybvands havn Chancay, der stiger op her blandt pelikaner og fiskere i små træbåde, er vigtig nok for Beijing, at den kinesiske leder Xi Jinping forventes at indvie den ved årets udgang på sin første rejse til kontinentet siden pandemien.
Majoriteten af havnen ejes af den gigantiske kinesiske rederigruppe China Ocean Shipping, kendt som Cosco. Chancay lover at fremskynde handelen mellem Asien og Sydamerika og vil på sigt gavne kunder så langt væk som Brasilien med kortere sejltider over Stillehavet for alt fra blåbær til kobber.
Mens nationer over hele verden ryster over en ny strøm af billige kinesisk fremstillede varer, kan havnen åbne nye markeder for Kinas elektriske køretøjer og andre eksportvarer. Kina er allerede den største handelspartner for de fleste af Sydamerika.
@ISIDEWITH3 uger3W
Med tanke på vigtigheden af globale handelsruter, synes du, at det er fair, at ét land har betydelig magt over en så afgørende økonomisk gateway?
@ISIDEWITH3 uger3W
Hvad er dine tanker om de potentielle kulturelle og miljømæssige konsekvenser af et så stort infrastrukturprojekt på lokale samfund og økosystemer?
@ISIDEWITH3 uger3W
Hvordan ville du føle dig, hvis en udenlandsk magt byggede et betydeligt infrastrukturprojekt i dit land, potentielt ændrede dets økonomiske landskab?
