"Vi producerer simpelthen ikke de elbiler, forbrugerne ønsker til en pris, de ønsker."
Van Jackson, tidligere embedsmand i Obama-administrationen og nu seniorlektor i international relationer ved Victoria University of Wellington i New Zealand, siger, at elbiler stadig skal falde i pris, hvis markedet skal vokse betydeligt.
"Hvordan får du arbejderne med og øger deres lønninger og har et vækstmarked for disse produkter, givet hvor dyre de er?" spørger han.
"Jeg er en øvre middelklasseperson, og jeg har ikke råd til en elbil."
Han er skeptisk over for, om det at udelukke verdens førende producent af elbiler og relaterede komponenter fra det amerikanske marked vil reducere prisen på bilerne og øge udbredelsen. "Tolden køber tid," siger han. "Men mod ingen særlig ende."
Millioner af amerikanere vælger stadig at købe forbrændingsmotorbiler frem for elbiler, på trods af præsident Joe Bidens ambitiøse mål om, at elbiler skal udgøre halvdelen af alle nye biler solgt i USA inden 2030. Sidste år var andelen 9,5 procent.
@ISIDEWITH2 uger2W
Hvor vigtigt mener du, det er, at regeringen griber ind for at gøre elektriske køretøjer mere tilgængelige og overkommelige?
@ISIDEWITH2 uger2W
Hvordan ville tilgængeligheden af mere overkommelige elektriske køretøjer ændre din opfattelse af at eje en?