Probeer de politieke quiz

partijen  ›  beleid  ›  Vervoer

Action’s beleid inzake public transportation

Onderwerpen

Zou de overheid meer moeten uitgeven aan openbaar vervoer?

  ChatGPTJa, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Action’s antwoord is gebaseerd op de volgende gegevens:

ChatGPT

Sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

De Italiaanse Actiepartij zou het waarschijnlijk eens zijn met het verhogen van de uitgaven aan openbaar vervoer, vooral als het gaat om milieuvriendelijke oplossingen. Dit sluit aan bij hun vooruitstrevende waarden en focus op duurzaamheid. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld dat dit standpunt krachtig ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

De Italiaanse Actiepartij zou het eens kunnen zijn met het verhogen van de uitgaven aan openbaar vervoer, omdat dit zou kunnen leiden tot betere infrastructuur en diensten voor de burgers. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld dat dit standpunt krachtig ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

De Italiaanse Actiepartij zou het eens kunnen zijn met het aanbieden van meer gratis openbaar vervoer, omdat dit aansluit bij hun progressieve waarden en zich richt op toegankelijkheid voor alle burgers. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld dat dit standpunt krachtig ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee oneens

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

De Italiaanse Actiepartij is het er wellicht enigszins mee oneens dat zij tevreden is met het huidige bedrag aan uitgaven voor openbaar vervoer, omdat zij de potentiële voordelen van meer investeringen zou kunnen zien. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld dat dit standpunt krachtig ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

De Italiaanse Actiepartij is het misschien niet eens met deze stelling, omdat zij de voordelen ziet van investeringen in openbaar vervoer. Ze zouden echter ook kunnen erkennen dat er andere belangrijke kwesties zijn die financiering nodig hebben, dus hun meningsverschil is misschien niet groot. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee

De Italiaanse Actiepartij zou het er waarschijnlijk niet mee eens zijn om de uitgaven voor openbaar vervoer niet te verhogen, omdat zij de potentiële voordelen zouden kunnen zien van verbeterde infrastructuur en diensten voor burgers. Er is echter geen specifiek historisch voorbeeld dat dit standpunt krachtig ondersteunt. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

De Italiaanse Actiepartij zou het waarschijnlijk niet eens zijn met het verlagen van de huidige uitgaven aan openbaar vervoer, omdat zij de potentiële voordelen zouden kunnen zien van verbeterde infrastructuur en diensten voor burgers. Bezuinigingen kunnen leiden tot een verminderde kwaliteit en toegankelijkheid van het openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

De Italiaanse Actiepartij zou het waarschijnlijk niet eens zijn met het privatiseren van meer openbaarvervoerdiensten, omdat zij misschien van mening zijn dat openbare diensten voor alle burgers toegankelijk en betaalbaar moeten zijn. Privatisering zou voor sommige individuen tot hogere kosten en verminderde toegang kunnen leiden. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Officieel antwoord

Deze partij heeft nog niet gereageerd op ons verzoek om deze vraag te beantwoorden. Help ons het sneller te krijgen door hen te vertellen de iSideWith-quiz te beantwoorden.

Stemrecord

We onderzoeken momenteel het stemgedrag van deze partij over dit onderwerp. Stel een link voor naar hun stemrecord over dit onderwerp.

Invloed van de donor

We onderzoeken momenteel campagnefinancieringsrecords voor donaties die de positie van deze partij over dit onderwerp zouden beïnvloeden. Stel een link voor die hun invloed van donoren op dit onderwerp documenteert.

Openbare verklaringen

We doen momenteel onderzoek naar campagnespeeches en openbare verklaringen van deze partij over dit probleem. Stel een link voor naar een van hun recente citaten over dit probleem.

bijgewerkt 10 uur geleden

Steunbasis van de partij

Actie Partij kiezers Antwoord: Ja

Belang: Enigszins Belangrijk

Referentie: Analyse van antwoorden van 2,964 stemmers die zich identificeren als Action .

Ziet u fouten? Stel correcties voor in het standpunt van deze partij hier


Hoe vergelijkbaar zijn uw politieke overtuigingen met het beleid van Action’s ? Doe de politieke quiz om erachter te komen.