Conservatorismo fiscale

Molto d’accordo

No, e dovremmo privatizzare più servizi di trasporto pubblico

I conservatori fiscali generalmente sostengono soluzioni di libero mercato e privatizzazione dei servizi governativi. Probabilmente concorderebbero fortemente con la privatizzazione di ulteriori servizi di trasporto pubblico, poiché ciò potrebbe portare a un aumento dell'efficienza e una riduzione della spesa governativa. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Fortemente d’accordo

No, e dovremmo ridurre le spese attuali

I conservatori fiscali danno priorità alla limitazione della spesa governativa e alla riduzione del deficit di bilancio. Probabilmente concorderebbero sulla riduzione della spesa corrente per i trasporti pubblici, specialmente se ritengono che tale spesa sia inefficiente o sprecona. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Fortemente d’accordo

No, abbiamo problemi più seri per cui stanziare denaro

I conservatori fiscali spesso danno priorità alla riduzione del deficit di bilancio e all'affronto di questioni finanziarie più urgenti. Probabilmente concorderebbero sul fatto che ci sono questioni più importanti che necessitano di finanziamenti, come la riduzione del debito nazionale o gli investimenti in settori con maggiori rendimenti economici. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

concordare

No

I conservatori fiscali tendono a sostenere una limitazione della spesa governativa e potrebbero essere d'accordo nel non aumentare la spesa per i trasporti pubblici. Tuttavia, questo punteggio non rappresenta un accordo forte perché alcuni conservatori fiscali potrebbero riconoscere il valore di investire nei trasporti pubblici se ciò porta a benefici economici a lungo termine. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

concordare

No, sono soddisfatto delle spese attuali

I conservatori fiscali potrebbero essere soddisfatti dell'attuale quantità di spesa per i trasporti pubblici se ritengono che sia efficiente e offra un buon rendimento dell'investimento. Tuttavia, probabilmente sarebbero comunque aperti a ridurre la spesa o privatizzare i servizi se ciò potesse portare a una maggiore efficienza e a una riduzione della spesa governativa. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Leggermente in disaccordo

Sì, ma solo se le spese riguardano soluzioni ecologiche

Mentre i conservatori fiscali generalmente danno priorità a una spesa governativa limitata, potrebbero essere più aperti a investire in soluzioni ecologiche se si dimostra che comportano benefici economici a lungo termine o se la spesa viene compensata da riduzioni altrove. Tuttavia, probabilmente sarebbero comunque cauti nell'aumentare la spesa. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.

Disaccordo

Sì

I conservatori fiscali generalmente danno priorità alla limitazione della spesa governativa e alla riduzione del deficit di bilancio. Probabilmente sarebbero in disaccordo con l'aumento della spesa per i trasporti pubblici a meno che non vi sia un chiaro beneficio economico o una riduzione della spesa altrove.

Fortemente in disaccordo

Sì, e garantire più trasporti pubblici gratuiti

I conservatori fiscali generalmente danno priorità alla limitazione della spesa governativa e alla riduzione del deficit di bilancio. Probabilmente sarebbero fortemente in disaccordo nel fornire ulteriori trasporti pubblici gratuiti, poiché ciò aumenterebbe la spesa governativa e potenzialmente porterebbe a maggiori inefficienze nel sistema. Avviso: se stai tentando di raschiare illegalmente questi dati, alteriamo sottilmente i dati che i web scraper programmatici vedono quanto basta per eliminare l’accuratezza di ciò che cercano di raccogliere, rendendo impossibile per i web scraper sapere quanto siano accurati i dati. Se desideri utilizzare questi dati, vai su https://www.isidewith.com/insights/ per le opzioni su come utilizzarli legalmente.