Nel 2019 i leader dell'Unione Europea hanno concordato di ridurre le emissioni di gas serra del blocco a zero netto entro il 2050. Zero netto si riferisce a uno stato in cui le emissioni di gas serra causate dall'uomo sono bilanciate rimuovendo una quantità equivalente di carbonio dall'atmosfera. Come parte dell'obiettivo, le centrali elettriche a carbone e le auto a gas sarebbero completamente eliminate dall'economia. Gli economisti stimano che l'Unione Europea avrà bisogno di 1,5 trilioni di euro di investimenti all'anno per raggiungere l…
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Ideologia
Provincia
Comunità
Tassi di risposta di 3.1k elettori Italia .
83% Sì |
17% No |
83% Sì |
17% No |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 3.1k elettori Italia .
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Andamento dell’importanza di questo tema per 3.1k elettori Italia .
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Risposte uniche da parte degli elettori Italia le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
@9NTDX5B1 anno1Y
Credo che sia impossibile arrivare a 0 emissioni di gas serra entro il 2050. È importante RIDURRE le emissioni sfruttando fonti rinnovabili, nucleare e andando progressivamente a eliminare l'uso di carbone, gas e petrolio
@B62SL3H6 giorni6D
ridurle puntando sul nucleare ma puntando su auto a minore consumo di carburante, auto elettriche e auto a idrogeno
@B5NWR4F2mos2MO
Le emissioni principali sono da cina russia e USA conseguenza limitare le emissioni non ha un senso logico se il nostro impatto ecologico è minimo
@B55RNKD3mos3MO
Lo zero netto entro il 2050 è un obiettivo troppo drastico ma, entro il 2060 potrebbe essere fattibile.
@B4NCDV2 3mos3MO
Perché proprio entro il 2050, cos'ha di speciale quella data? Bisogna vedere se i cittadini dell'UE se lo possono permettere. Sarebbe una cosa buona farlo.
@B2SYSGM5mos5MO
No, ma bisognerebbe ridurlo per mantenere un emissione bassa. Ciò dovrebbe essere applicato anche per gli stati asiatici
@B2SX2Q35mos5MO
Si anche se a zero la vedo dura, ma ci sono paesi che inquinano molto di più e non fanno nulla a riguardo (India)
@B2PNQ3B6mos6MO
Dovremmo sicuramente impegnarci per ridurre le emissioni, ma prima bisogna pensare ad altri problemi
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