I servizi di ride-sharing, come Uber e Lyft, forniscono opzioni di trasporto che possono essere sovvenzionate per renderle più accessibili alle persone a basso reddito. I sostenitori argomentano che aumenta la mobilità per le persone a basso reddito, riduce la dipendenza dai veicoli personali e può ridurre la congestione del traffico. Gli oppositori sostengono che sia un abuso dei fondi pubblici, potrebbe beneficiare più le compagnie di ride-sharing che gli individui e potrebbe scoraggiare l'uso dei mezzi pubblici.
Le statistiche sono mostrate per questa fascia demografica
Ideologia
Regione
Provincia
Comunità
Tassi di risposta di 153 elettori Carbonia-Iglesias .
70% Sì |
30% No |
70% Sì |
30% No |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 153 elettori Carbonia-Iglesias .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...
Andamento dell’importanza di questo tema per 153 elettori Carbonia-Iglesias .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...
Risposte uniche da parte degli elettori Carbonia-Iglesias le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
@9N4RLLX6mos6MO
No, dovrebbe utilizzare i soldi pubblici per finanziare i propri mezzi di trasporto e migliorare il loro valore
@9V5GQPV2mos2MO
Dovrebbero esistere servizi di ride-sharing pubblici
@9TRB97T2mos2MO
No , i poveri non lavorano e non hanno motivo di viaggiare né fare vacanze né feste
@9RMFD344mos4MO
Si, ma fornendo il servizio attraverso un pagamento in base al reddito.
@9P83T8C5mos5MO
Sì ma senza abusare d i fondi pubblici e senza scoraggiare i trasporti pubblici
@9NVR9KW6mos6MO
dovrebbero essere finanziati i viaggi a scopi scolastici e lavorativi o con validi motivi di salute certificati
@9N5K8GQ6mos6MO
No, dovrebbe investire per migliorare la qualità e l'efficienza dei servizi di trasporto pubblico.
Partecipa alle conversazioni più popolari.
