La <strong>congestion pricing</strong> è un sistema in cui ai conducenti viene addebitata una tassa per entrare in determinate aree ad alto traffico durante le ore di punta, con l'obiettivo di ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento. I sostenitori sostengono che riduca efficacemente il traffico e le emissioni generando al contempo entrate per miglioramenti dei trasporti pubblici. Gli oppositori sostengono che colpisca in modo ingiusto i conducenti a basso reddito e potrebbe semplicemente spostare la congestione in altre aree.
Le statistiche sono mostrate per questa fascia demografica
Tassi di risposta di 10.8k elettori Destra .
45% Sì |
55% No |
45% Sì |
55% No |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 10.8k elettori Destra .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...
Andamento dell’importanza di questo tema per 10.8k elettori Destra .
Caricamento dei dati...
Caricamento grafico...
Risposte uniche da parte degli elettori Destra le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
@9PYL2499mos9MO
Le città dovrebbero limitare il traffico e l'accesso di mezzi privati nei centri cittadini e in generale nelle aree urbane, ma allo stesso tempo dare una valida alternativa implementando più linee o servizi del trasporto pubblico urbano ed extraurbano
@9N4RLLX10 mesi10MO
Si, ma con misure graduali che sensibilizzino con il tempo il maggior numero di persone alla causa ambientale
@9PZ7S689mos9MO
Per ridurre il traffico non serve implementare la tariffazione ma trovare il modo di ridurre il numero di mezzi
@B3ZYWZ31wk1W
Sì, ma solo se accompagnata da un miglioramento notevole del trasporto pubblico e misure che non penalizzino eccessivamente i pendolari.
@B3NFPNT3 settimane3W
Si a patto che , come nelle zone a traffico limitato, i residenti nei pressi di quelle aree abbiano un "lascia passare" per poter entrare senza pagare una tassa
@B3MWY953 settimane3W
Solo nelle grande città e solo nelle zone del municipio I al fine di preservare i luoghi del centro dall’inquinamento urbano
@B3LMCJD3 settimane3W
penso che ci si debba saper autoregolare e usare il meno possibile la macchina nelle zone del centro
@B3KDWK73 settimane3W
no, si scatenerebbero molte proteste, proprio nelle zone vietate e creerebbe un disequilibrio troppo grande tra favorevoli e contrari. Di conseguenza, è meglio di no
Partecipa alle conversazioni più popolari.
