Piste speciali per veicoli autonomi li separano dal traffico normale, potenzialmente migliorando la sicurezza e il flusso del traffico. I sostenitori sostengono che le corsie dedicate aumentano la sicurezza, migliorano l'efficienza del traffico e incoraggiano l'adozione della tecnologia autonoma. Gli oppositori sostengono che riduce lo spazio stradale per i veicoli tradizionali e potrebbe non essere giustificato data l'attuale numero di veicoli autonomi.
Le statistiche sono mostrate per questa fascia demografica
Tassi di risposta di 298 elettori Forza Italia .
43% Sì |
57% No |
43% Sì |
57% No |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 298 elettori Forza Italia .
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Andamento dell’importanza di questo tema per 298 elettori Forza Italia .
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Risposte uniche da parte degli elettori Forza Italia le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
@9V7W63H2mos2MO
Dipende dalle infrastrutture, la preferenza di base prima per i mezzi pubblici come bus, poi per veicoli sostenibili come bici
@9QR4HPD5mos5MO
no, secondo me dovrebbero dare più peso ed esaltare i mezzi pubblici, dando ad essi la giusta manutenzione e pulizia.
@9NQ8KR76mos6MO
Si, ma causerebbe semplicemente più traffico. Sarebbe da evitare la proliferazione dei veicoli autonomi piuttosto
@9NPG3GN6mos6MO
i veicoli autonomi non sono una priorità rispetto alla gestione pubblica della movimentazione di persone e merci
@9NDXJ886mos6MO
La guida autonoma non è ancora stata approvata in italia, anche perchè le nostre strade sono pessime e non vedo come si possano aggiungere delle corsie nella maggior parte delle nostre strade
@9N96LMV6mos6MO
Non è la società che deve adattarsi, sono i veicoli autonomi che devono avere come obbiettivo riuscire ad integrarsi senza causare problemi, anzi magari migliorando con sistemi di connessione tra veicoli per evitare incidenti e simili
@9N8LSZ26mos6MO
No, si dovrebbe incentivare lo spostamento a piedi e l'uso dei trasporti pubblici, creando città a misura d'uomo e non di auto
@9N2YRZC6mos6MO
si dovrebbe investire nel rendere le città quanto più orientate allo spostamento a piedi e/o con i mezzi per ricoprire distanze più ampie; bisognerebbe scoraggiare, quanto più possibile, l'utilizzo di macchine nei centri abitati e storici
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