Questo considera limitare l'integrazione delle tecnologie avanzate nei veicoli per garantire che gli esseri umani mantengano il controllo e per evitare dipendenza dai sistemi tecnologici. I sostenitori argomentano che ciò preserva il controllo umano e previene un'eccessiva dipendenza da tecnologie potenzialmente fallibili. Gli oppositori sostengono che ciò ostacola il progresso tecnologico e i benefici che la tecnologia avanzata può portare in termini di sicurezza ed efficienza.
Le statistiche sono mostrate per questa fascia demografica
Tassi di risposta di 537 elettori Anti-stabilimento .
44% Sì |
56% No |
44% Sì |
56% No |
Andamento del sostegno nel tempo per ciascuna risposta da parte di 537 elettori Anti-stabilimento .
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Andamento dell’importanza di questo tema per 537 elettori Anti-stabilimento .
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Risposte uniche da parte degli elettori Anti-stabilimento le cui opinioni andavano oltre le opzioni fornite.
@9ZHJ2RK2 settimane2W
Dipende dalla domanda di impiego. Darei sempre la priorità ai bisogni degli umani, prima della comodità e convenzienza economica personale, dunque se c é molto personale disponibile, eviterei di utilizzare dispositivi elettronici, altrimenti, rappresenta un comfort che apprezza anche chi usufruisce del servizio. Anche se le persone piu anziane fanno fatica ad approcciarcisi e si sentono piu al sicuro ad interfacciarsi con le persone.
@9NL47Y26mos6MO
Credo la tecnologia sia un ottimo mezzo innovativo, ma credo che ci sia bisogno di insegnare ad utilizzarla. Che sia un telefono o un computer, fino all'utilizzo di tecnologia in auto
@9ZS8N4Y9 ore9H
Dipende da cosa si intende per affidamento alla tecnologia, ci sono alcune strumentazioni che semplificano e migliorano a guida e prevengono molti rischi anche dannosi.
@9ZNKZTP7 giorni7D
si ma anche provvedere a un assistenza valida, competente e empatica verso le generazioni nate senza la tecnologia
@9ZNHBY57 giorni7D
Il progresso tecnologico dovrebbe esserci, ma senza ostacolare il controllo umano. Quindi dovrebbe esserci un giusto compromesso.
@9ZMXS321wk1W
Tecnologie avanzate su autovetture devono essere utilizzate solo su sistemi che non siano collegati con il diretto controllo della vettura da parte del conducente
@9ZMX6KX1wk1W
Andrebbero rivisti i regolamenti stradali, in particolare la visibilità e la pertinenza dei cartelli che segnalano i limiti di velocità
@9ZMHN5F1wk1W
Dipende dall'effettiva qualità in fatto di sicurezza dei nuovi ADAS. Sono purtroppo frequenti comportamenti ambigui nella gestione delle guide semiautonome nei mezzi di trasporto.
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